前言：今年以來，突如其來的新冠肺炎疫情帶來的沖擊前所未有，目前世界仍處于國際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期，百年未有之大變局加速演變的特征更趨明顯，全球動蕩源和風(fēng)險點(diǎn)顯著增多。面對嚴(yán)峻風(fēng)險挑戰(zhàn)，在一系列政策作用下，中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先降后升、穩(wěn)步復(fù)蘇。非公路自卸車行業(yè)的企業(yè)扎實(shí)做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，為推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升貢獻(xiàn)自己的一份力量。

會議現(xiàn)場

　　2020年11月11日，以迎接新挑戰(zhàn)構(gòu)建新生態(tài)抓住新機(jī)遇凝心聚力推動非公路自卸車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題的2020年中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程運(yùn)輸機(jī)械分會、中國汽車工程學(xué)會礦用汽車分會年會暨非公路自卸車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在美麗的古都西安隆重召開。本次大會由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會，中國汽車工程學(xué)會指導(dǎo)，工程運(yùn)輸機(jī)械分會和礦用汽車分會主辦，陜西同力重工股份有限公司與青島泰凱英輪胎有限公司協(xié)辦。來自國家相關(guān)主管單位、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、高等院校及相關(guān)產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)的各級領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者，以及來自行業(yè)相關(guān)的120多名重要會員企業(yè)代表參加了會議。

陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理代表協(xié)辦方致辭

　　會上，陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠率先登臺致開幕詞，對蒞臨大會的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓等表示了歡迎和感謝，并對礦用車行業(yè)市場形勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)給出了扎實(shí)的分析推斷和建議。

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會祁俊會長作大會主旨報(bào)告

　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊就工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來運(yùn)行趨勢作了深度分析。他表示，預(yù)計(jì)今年工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長，銷售突破7000億元已成定局，工程項(xiàng)目施工工法的改進(jìn)也促進(jìn)了工程機(jī)械產(chǎn)品市場銷售的合理配置。他鼓勵工程運(yùn)輸機(jī)械的主機(jī)和零部件企業(yè)要緊盯市場前沿科技，努力把產(chǎn)品質(zhì)量提高到極致，為企業(yè)持續(xù)健康、穩(wěn)定發(fā)展練好本領(lǐng)。他對規(guī)范行業(yè)自律、開展良性市場競爭以及開展工程運(yùn)輸機(jī)械分會信息統(tǒng)計(jì)工作的必要性做了深入闡述；祁會長熱情邀請大家參加將于本月20-22日在常州召開的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會年會，與行業(yè)大咖交流切磋；最后他還邀請大家積極報(bào)名參加協(xié)會明年9月14-17日在京舉辦的第十六屆中國國際工程機(jī)械展覽會（BICES 2021）與國內(nèi)外同行和客戶進(jìn)行廣泛深入的交流與合作。會議開始前和會議間隙，各位代表都瀏覽了BICES 2021宣傳視頻和協(xié)會2021年國內(nèi)外展覽計(jì)劃及BICES 2021印刷資料。

工程運(yùn)輸機(jī)械分會秘書長劉智就迎接新挑戰(zhàn)、構(gòu)建新生態(tài)、抓住新機(jī)遇，做主題報(bào)告

　　受工程運(yùn)輸機(jī)械分會鄔青峰理事長委托，工程運(yùn)輸機(jī)械分會秘書長劉智做了“迎接新挑戰(zhàn)、構(gòu)建新生態(tài)、抓住新機(jī)遇，凝心聚力推動非公路自卸車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題報(bào)告，報(bào)告分析了非公路自卸車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，就如何構(gòu)建新生態(tài)、抓住新機(jī)遇進(jìn)行了深入的分析和判斷，明晰了行業(yè)的下一步發(fā)展方向。

　　他表示：全球經(jīng)濟(jì)和礦業(yè)發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)，2020年將是礦山企業(yè)并購活動放緩的一年，能源和金屬類大宗商品價格波動性下降，礦產(chǎn)勘查投入增長速度整體止步，金屬行業(yè)兼并收購交易額下降。全球大宗礦產(chǎn)品價格將下降6.2%。另外，全球“低碳化”的努力將持續(xù)推進(jìn)礦業(yè)市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。全球非公路自卸車巨頭發(fā)展迅速，中國軍團(tuán)需加快追趕步伐。未來礦山對非公路自卸車企業(yè)的要求越來越高。目前，很多國外能源和礦山企業(yè)已經(jīng)啟動了“未來礦山”計(jì)劃，旨在從地球深部采收礦物的同時，降低環(huán)境影響并進(jìn)一步改善安全性。未來礦山就是智慧礦山、無人礦山、綠色礦山。在國內(nèi)，綠色發(fā)展將成為礦山的最基本要求。礦山數(shù)字化、智能化步伐也將加快。全行業(yè)共同努力推動構(gòu)建雙循環(huán)生態(tài)體系，促進(jìn)全行業(yè)形成“共生、共享、共贏”的命運(yùn)共同體，創(chuàng)造良性競爭機(jī)制，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　中國經(jīng)濟(jì)長期向好的發(fā)展趨勢不會改變。展望未來，礦業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位愈發(fā)凸顯，2020年，這個看似艱難的開年，事實(shí)上成為了礦山數(shù)字化、智能化、無人化的加速助推器，、科技創(chuàng)新為自卸車行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。礦山的現(xiàn)狀、未來以及本次疫情的助推，正把高科技的風(fēng)口引到了非公路自卸車行業(yè)。讓我們以此次大會為契機(jī)，共同為打造具有國際影響力的一流礦用車協(xié)會而努力，共同為打造具有國際影響力的中國非公路自卸車產(chǎn)業(yè)而努力奮斗！

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會張晶主任就《5G+北斗3號賦能工程機(jī)械智能化發(fā)展》做專題報(bào)告

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會“一帶一路”北斗專業(yè)委員會張晶主任就《5G+北斗3號賦能工程機(jī)械智能化發(fā)展》做了專題報(bào)告，深入分析了5G+北斗3號給工程機(jī)械行業(yè)特別是非公路自卸車行業(yè)帶來的難得發(fā)展機(jī)遇。

　　工程運(yùn)輸機(jī)械分會秘書長劉智代表分會秘書處，就2020年度秘書處工作進(jìn)行了總結(jié)，并對2021年工作進(jìn)行了部署。并宣布了分會秘書處工作報(bào)告決議（草案），會議表決通過了新增江蘇大明金屬制品有限公司、山東龍馬重工集團(tuán)有限公司、北京易控智駕科技有限公司、大連未來海洋工程機(jī)械有限公司、青島慧拓智能機(jī)器有限公司、內(nèi)蒙古北奔重型汽車集團(tuán)有限公司等6家企業(yè)為新會員的議案。

北京科技大學(xué)教授張文明就《從“300噸級礦用卡車國產(chǎn)化研制招標(biāo)”看用戶對礦用自卸車技術(shù)研發(fā)的需求》做主題演講

　　在隨后舉行的非公路自卸車行業(yè)“新礦山、新生態(tài)、新機(jī)遇”創(chuàng)新發(fā)展論壇部分。首先由北京科技大學(xué)教授張文明就《從“300噸級礦用卡車國產(chǎn)化研制招標(biāo)”看用戶對礦用自卸車技術(shù)研發(fā)的需求》做了深入分析，北京科技大學(xué)楊玨博士做了《礦用自卸車的技術(shù)研發(fā)方向》的講解。

　　中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司教授級高工成德盈向各位代表分享了《新形勢下露天煤礦礦用卡車應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》。面對難得的歷史機(jī)遇和已經(jīng)到來的風(fēng)口，呼吁行業(yè)企業(yè)適時而動，深耕國內(nèi)外市場；因時而變，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐；順勢而為，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展核心能力；乘勢而上，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　陜西同力重工股份有限公司總工程師牟均發(fā)講解了《露天礦山無人駕駛運(yùn)輸應(yīng)用探索》。由于露天礦區(qū)相對封閉，路線可管控，運(yùn)輸速度低至每小時30公里以內(nèi)，基本上是點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，所以能落地、有痛點(diǎn)、高頻次，礦區(qū)是無人駕駛最好的落地場景。今年以來，各大礦山企業(yè)紛紛加大無人駕駛的推進(jìn)速度，各類資本正向無人駕駛的高科技企業(yè)涌來。

　　卡特彼勒露天采礦及發(fā)展事業(yè)部銷售總監(jiān)顧震分享了《礦業(yè)數(shù)字化革新》的相關(guān)內(nèi)容?？ㄌ乇死諢o人駕駛礦用卡車運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸。目前，卡特彼勒擁有275輛無人駕駛卡車。7月，卡特彼勒為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其自動化和自主戰(zhàn)略，收購了美國一家機(jī)器人和自主技術(shù)解決方案公司--大理石機(jī)器人公司（MarbleRobot），并計(jì)劃以其在自動采礦領(lǐng)域的工作為基礎(chǔ)，利用新團(tuán)隊(duì)的專業(yè)知識來提供可擴(kuò)展的解決方案，以滿足行業(yè)不斷變化的需求。

　　包鋼集團(tuán)白云鐵礦副礦長王國棟為我們分享了《大型露天礦山智能運(yùn)營的探索與實(shí)踐》。目前國內(nèi)最前沿的是采用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)，通過內(nèi)置傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并傳送到車載中央控制器，再由中央控制器通過移動互聯(lián)網(wǎng)終端將數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī)廠的運(yùn)營管理服務(wù)器，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、存儲和分析，生成油耗、載重量、出勤率、發(fā)動機(jī)運(yùn)行等車輛運(yùn)行狀態(tài)報(bào)表，監(jiān)測礦車運(yùn)行狀態(tài)，從而建立起了基于移動互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)管理平臺，讓客戶對車輛運(yùn)行狀態(tài)了如指掌，也便于維修人員通過數(shù)據(jù)進(jìn)行故障分析診斷。

　　青島泰凱英輪胎有限公司董事長王傳鑄《共抓新機(jī)遇·共對新挑戰(zhàn)·共建新生態(tài)》做了精彩論述?？萍紕?chuàng)新的加快推進(jìn)，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、遙感探測等新技術(shù)與礦業(yè)交叉融合，數(shù)字化、智能化技術(shù)和裝備研發(fā)應(yīng)用，使礦業(yè)發(fā)展新動能日益強(qiáng)勁，為礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展開辟了新領(lǐng)域。礦山開采的數(shù)字化、智能化對于推動我國礦山采掘向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、綠色與可持續(xù)發(fā)展，增強(qiáng)我國礦業(yè)行業(yè)的核心競爭能力意義重大。

　　北京華馳智駕科技有限公司CEO張景利為我們分享了《礦用無人駕駛技術(shù)及方案探討》。通過為礦車配置環(huán)境感知系統(tǒng)、行為控制和決策系統(tǒng)、定位系統(tǒng)及高精度地圖，實(shí)現(xiàn)礦車的環(huán)境感知、行為預(yù)測和路徑規(guī)劃及決策，自動按照礦山調(diào)度指令在無人操作的情況下實(shí)現(xiàn)裝載、運(yùn)輸和卸載的循環(huán)作業(yè)。

　　康明斯（中國）投資有限公司數(shù)字化項(xiàng)目經(jīng)理尹志遠(yuǎn)分享了《大馬力發(fā)動機(jī)的健康管理系統(tǒng)》。

　　柳工礦山機(jī)械研究院副院長、教授級高級工程師唐緒文就《柳工礦山裝備成套解決方案》進(jìn)行了交流。

　　青島慧拓智能機(jī)器有限公司首席戰(zhàn)略官王健做了《智慧礦山無人化全棧式解決方案》的講解。

“同力之夜”歡迎答謝晚宴

　　在為期一天的會議和論壇交流中，與會嘉賓和代表圍繞中國非公路自卸車“新礦山、新生態(tài)、新機(jī)遇”進(jìn)行了充分的思想交流和技術(shù)前瞻分析。面對難得的歷史機(jī)遇和已經(jīng)到來的風(fēng)口，會議呼吁行業(yè)企業(yè)適時而動，深耕國內(nèi)外市場；因時而變，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐；順勢而為，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展核心能力；乘勢而上，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。回歸理性，健康發(fā)展，苦練內(nèi)功，補(bǔ)短鍛長，不斷提升企業(yè)的專業(yè)化競爭力，搶抓國內(nèi)轉(zhuǎn)型升級及全球價值鏈體系重構(gòu)機(jī)遇，準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，在更高層次、更大規(guī)模、更寬領(lǐng)域開拓市場，實(shí)現(xiàn)中國非公路自卸車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　(本文來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會)