LTC203P輪胎組合式全液壓振動壓路機LTC203P壓路機，省油與經(jīng)濟并存，這就一起來看看它的非凡實力吧！

LTC203P壓路機之所以受到市場的歡迎，歸根結底在于其“硬核”的配置與性能——搭載斯全柴V20-38C41國四柴油機，柴油機功率26.5kw，省油經(jīng)濟，動力輸出高效，燃油經(jīng)濟性極佳，節(jié)能環(huán)保、性能穩(wěn)定。

同時，LTC203P壓路機的作業(yè)效率也十分出眾，行走系統(tǒng)采用美國丹佛斯或法國波克蘭柱塞泵、法國波克蘭低速大扭距馬達，爬坡能力達32%，行走速度有0-12km/h，進行壓實作業(yè)時，整體效率可大幅提升。

大家對它的好評如潮，口碑即是實力！

它的后輪采用的是4個光面輪胎組合，兼具鋼輪壓路機與輪胎壓路機雙重功能，可以有效的提高對瀝青路面的壓實質(zhì)量，并且還提高了爬坡能力，行走平穩(wěn)度好，減震效果也極好；振動系統(tǒng)采用的也是合資品牌齒輪泵、馬達，重點是前后輪可是電控灑水，操縱時極為的便捷省事！

還有幾點，LTC203P壓路機是無級變速，鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角度有26度左右，輕便又靈活，在其他配置方面，它配有防滾翻遮陽蓬，美觀大方的同時又堅固耐用，高檔航空座椅大大提高了機手的舒適程度，可以一定的減緩疲勞感。

不少用戶對LTC203P壓路機的評價是“道路壓實黃金搭檔”“省油小明星”，不難看出，廣大用戶對它好評不斷，它能夠在市場上獲得如此廣泛的認可，不僅在于它的高品質(zhì)和高可靠性、高性價比，同時還在于省油、高效等特點。