近年來，小型壓路機(jī)在市場(chǎng)上方興正艾，而它們的火熱也進(jìn)一步促使壓路機(jī)品類在壓實(shí)職能方面的細(xì)分，即大型壓路機(jī)有其施展平臺(tái)，小型壓路機(jī)也有適合它們的工況“圈層”。尤其是道路修補(bǔ)等小工程或較為狹窄的工況環(huán)境，動(dòng)用大壓路機(jī)未免有些“大材小用”，有的狹窄場(chǎng)所咱們大壓路機(jī)還進(jìn)不去，這時(shí)候使用小型壓路機(jī)方可，當(dāng)然這也是為何小型壓路機(jī)越來越受市場(chǎng)青睞的原因之一。

鑒于在小型壓路機(jī)中，4噸機(jī)型總是受到各個(gè)路機(jī)用戶的關(guān)注，本文就來跟大家聊一款4噸全液壓小型壓路機(jī)的機(jī)型——LTS204H，路通輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。它可用于市政工程、縣鄉(xiāng)道路、溝槽管道、建筑施工、花園草坪、停車場(chǎng)、體育場(chǎng)等基礎(chǔ)壓實(shí)，也可用于路面/地面養(yǎng)護(hù)等修補(bǔ)壓實(shí)，功能多，用途廣。

它是動(dòng)力強(qiáng)的省油“高手”

路通LTS204H這款壓路機(jī)，工作質(zhì)量為4噸，外形長度約為3.9米，寬為1.5米，高為2.5米，機(jī)型外形適中，存用方便。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用四達(dá)四缸柴油機(jī)，其功率可達(dá)25kW，皮實(shí)耐用，故障率低，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)這款4噸壓路機(jī)采用壓路機(jī)配套變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)直連傳動(dòng)，使用時(shí)不但性能更強(qiáng)，也更加節(jié)省油耗，具有較好的經(jīng)濟(jì)性能。如今油價(jià)不停漲，導(dǎo)致用戶在使用壓路機(jī)干活時(shí)的成本也會(huì)相應(yīng)上升，大家在選機(jī)時(shí)當(dāng)然要注意壓路機(jī)的耗油情況。

它是大激振力的壓實(shí)“能手”

這款4噸小型壓路機(jī)為后輪液壓驅(qū)動(dòng)、前輪液壓振動(dòng)、液壓轉(zhuǎn)向，是一款全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)。它的激振力可達(dá)40kN，比市場(chǎng)上同類型壓路機(jī)的振動(dòng)力要更大，因此LTS204H的壓實(shí)力也較之其他顯得更強(qiáng)，壓實(shí)厚度深且壓過的也很密實(shí)、平整。另外，除了壓實(shí)力表現(xiàn)亮眼，LTS204H壓路機(jī)在輪胎配置上有兩款選擇，一是光面輪胎，更適合壓實(shí)瀝青路面；二是花紋輪胎，更符合土方這種基礎(chǔ)工程的壓實(shí)機(jī)械要求，不愧“一機(jī)多用”的特點(diǎn)。

它是操作方便的駕駛“好手”

路通LTS204H小型壓路機(jī)前后車架由鉸接連接，采用液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角度30度，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎操作靈活性更強(qiáng)。同時(shí)，為方便機(jī)友們更便捷地操縱壓路機(jī)，這款4噸壓路機(jī)操縱桿設(shè)置為單桿式，無級(jí)變速設(shè)置，駕駛時(shí)不用踩離合，用一根操作桿即可實(shí)現(xiàn)前后行進(jìn)、快慢速度與停車制動(dòng)等操作。

在壓路機(jī)的日常維護(hù)方面也不用過于操心、費(fèi)力，如下圖所示，機(jī)友們可以看到LTS204H的后半部分是如何設(shè)計(jì)的——其后置了大開啟機(jī)罩，采用了人性化布局，機(jī)罩可上翻，打開機(jī)罩后，發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件的狀況一覽無余，檢查、維護(hù)、修理皆是很容易上手操作的。

本款全液壓4噸小型壓路機(jī)因激振力大、工作效率高和經(jīng)濟(jì)性能好等特色受到廣大機(jī)友們的喜愛。未來，路通也將在研發(fā)、制造、服務(wù)等方面持續(xù)進(jìn)行投入，以過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、暖心的售后服務(wù)，給大家?guī)砀?/span>好的產(chǎn)品。